摘要：高精度航空发动机燃烧室数值模拟需要准确描述湍流和详细化学反应机理之间的强烈非线性相互作用,采用概率密度函数湍流燃烧模型（PDF）的大涡模拟方法（LES）可望达到此目的,现有 PDF 小尺度混合模型需要考虑化学反应的影响.本文在前人研究基础上,对小尺度混合模型中的混合时间尺度进行了修正,提出 3 种含湍流-化学反应双时间尺度的PDF模型,在基于 LES-PDF方法的Aero Engine Combustor Simulation Code（AECSC）程序基础上,对 Sandia实验室的甲烷射流火焰 Flame D 和Flame E 进行了数值模拟,其瞬态结果显示,几种模型都能预测射流火焰的瞬时流动状态.将计算得到的标量平均值统计结果与实验数据进行对比,结果表明,采用算术平均修正的 PDF模型计算结果与实验数据最接近.湍流-化学反应双时间尺度 PDF模型需要进一步检验.